A.累計(jì)樁頂上拔量超過(guò)10mm
B.樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍
C.樁頂上拔量大于前一級(jí)上拔荷載作用下上拔量的5倍
D.工程樁驗(yàn)收時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值
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A.對(duì)陡升的U-σ曲線，取陡升段起始點(diǎn)荷載
B.取σ-lgt曲線尾部顯著彎曲的前一級(jí)荷載
C.取σ-lgt曲線斜率明顯變陡的前一級(jí)荷載
D.對(duì)陡升的U-σ曲線，取陡升段起始點(diǎn)的前一級(jí)荷載
A.樁側(cè)摩阻力
B.抗拔主筋
C.樁的接頭
D.樁身混凝土
A.不得大于5mm
B.錨樁上拔量的允許值與地質(zhì)條件、樁長(zhǎng)密切相關(guān)
C.可按短樁5mm、長(zhǎng)樁10mm來(lái)控制
D.對(duì)開(kāi)裂有要求的樁，應(yīng)按抗裂要求驗(yàn)算
A.對(duì)于陡降型的Q～s曲線，取明顯陡降段起點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的荷載值作為單樁的豎向極限承載力
B.對(duì)于緩降型的Q～s曲線，一般可取s=40～60mm對(duì)應(yīng)的荷載作為單樁的豎向極限承載力
C.對(duì)于細(xì)長(zhǎng)樁緩變型的Q～s曲線，一般可取s=60～80mm對(duì)應(yīng)的荷載作為單樁的豎向極限承載力
D.取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值作為單樁的豎向極限承載力
A.某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量為前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍
B.某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定
C.錨樁樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的0.9倍
D.已達(dá)到錨樁最大抗拔力或壓重平臺(tái)的最大重量
最新試題
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況，可以終止加載？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），檢測(cè)開(kāi)始時(shí)間應(yīng)符合（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的位移量測(cè)系統(tǒng)包括（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），檢測(cè)時(shí)間應(yīng)符合（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移桿與護(hù)套管連接具體操作步驟為①位移桿設(shè)置在護(hù)套管中②位移桿、護(hù)套管與鋼筋籠綁扎③位移桿與荷載箱位移桿連接④鋼筋籠與荷載箱焊接⑤護(hù)套管與荷載箱護(hù)套管連接⑥下放鋼筋籠正確的步驟是（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），屬于自平衡靜載試驗(yàn)適用范圍的是（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí)，應(yīng)在（）設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置，允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的。
通過(guò)樁身內(nèi)力測(cè)試，可測(cè)定（）