A.對于陡降型的Q~s曲線,取明顯陡降段起點(diǎn)所對應(yīng)的荷載值作為單樁的豎向極限承載力B.對于緩降型的Q~s曲線,一般可取s=40~60mm對應(yīng)的荷載作為單樁的豎向極限承載力C.對于細(xì)長樁緩變型的Q~s曲線,一般可取s=60~80mm對應(yīng)的荷載作為單樁的豎向極限承載力D.取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值作為單樁的豎向極限承載力
A.某級荷載作用下,樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍 B.某級荷載作用下,樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定 C.錨樁樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的0.9倍 D.已達(dá)到錨樁最大抗拔力或壓重平臺的最大重量
A.分級荷載宜為最大加載量的1/10 B.第一級加載量可取為分級荷載的2倍 C.快速維持荷載法的每級荷載維持時(shí)間至少為60min D.快速維持荷載法的每級荷載維持時(shí)間至少為30min