A、遠(yuǎn)東---亞洲
B、遠(yuǎn)東---中近東、非洲、澳洲
C、歐洲-----亞洲
D、遠(yuǎn)東---北美
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B、西伯利亞大陸橋
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A、托運(yùn)人
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C、航運(yùn)公司
D、船代
A、海陸聯(lián)運(yùn)
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最新試題
下列各項(xiàng)屬于結(jié)算情況的有()。
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定?
"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海,全程265公里,電器重量為23400公斤,用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸,由鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表得知其運(yùn)價(jià)率為29.50元/噸。請(qǐng)計(jì)算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是()。
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價(jià)種類的是()。
簡(jiǎn)述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
(1)根據(jù)你所學(xué)的知識(shí),談?wù)勥\(yùn)輸在物流過(guò)程中的作用。(2)在物流過(guò)程中支付的直接費(fèi)用主要有哪些?運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)物流費(fèi)用的影響程度如何?
論述托盤化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
簡(jiǎn)述承運(yùn)人選擇的依據(jù)。