A.客戶服務(wù)水平
B.降低物流成本、提高工作效率
C.銷售支持和擴(kuò)大市場
D.加大對(duì)競爭公司的了解
E.不斷學(xué)習(xí)，開發(fā)和運(yùn)用新的物流技術(shù)
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A.按一批貨物托運(yùn)
B.按運(yùn)輸形式托運(yùn)
C.整車托運(yùn)
D.零擔(dān)托運(yùn)
E.集裝箱托運(yùn)
A.組件
B.加工品
C.部件
D.最終產(chǎn)品
E.原材料
A.最少項(xiàng)目原則
B.適當(dāng)穩(wěn)定原則
C.關(guān)鍵項(xiàng)目原則
D.全面代表原則
E.適當(dāng)裕量原則
A.無條件重送貨
B.運(yùn)輸單位賠償
C.收取費(fèi)用，重新送貨
D.重新送貨或替代
E.拒絕退貨
A.商業(yè)囤貨
B.訂貨過高
C.新品
D.滯銷庫存
E.預(yù)測失誤
最新試題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有（）
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
配送成本的計(jì)算方法有（）