A.減少一次性投資
B.合理避稅
C.減少空箱閑置
D.彌補往返航線箱源不平衡
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A.拼箱貨接收,整箱貨交付
B.拼箱貨接收,拼箱貨交付
C.整箱貨接收,拼箱貨交付
D.整箱貨接收,整箱貨交付
A、訂艙→貨物裝箱→裝船→承運→卸船
B、訂艙→接受托運→發(fā)放空箱→拼箱貨/整箱貨裝船→裝船承運→卸船交箱→空箱回運
C、攬貨訂艙→發(fā)放空箱裝貨→承運→卸船→交貨
D、接受托運申請→貨物裝箱→承運→卸船→交貨→收費
A.只有一個發(fā)貨人和一個收貨人
B.一個發(fā)貨人
C.一個收貨人
D.共同啟運與到達(dá)港
A.承租人
B.租船人
C.船東
D.船務(wù)代理
A.貨物目的地非主要港口
B.提高物流運作效率
C.減少直達(dá)運費
D.承運人減少支出
最新試題
下列各項不屬于公路運價種類的是()。
論述運輸保險應(yīng)遵循的原則。
"捷運"運輸公司要將一批電器從杭州運往上海,全程265公里,電器重量為23400公斤,用標(biāo)重40噸棚車以整車運輸,由鐵路整車貨物運價率表得知其運價率為29.50元/噸。請計算運輸這批電器的運費。
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車以整車運輸,剩余8噸以零擔(dān)運輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請計算此批紡織品的運費。(注:請寫出計算公式和計算步驟)
簡述公路運價的種類。
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
鐵路運費按適用范圍劃分可分為()。
論述多式聯(lián)運運輸?shù)奶攸c?
同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送,而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸,稱之為()。
論述影響運輸合理性的因素。