A、通用商品條碼
B、EAN-13碼
C、ITF-20碼
D、交叉二五碼(ITF-14碼)
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A、潛在客戶→忠誠(chéng)客戶→顧客→???br />
B、潛在客戶→忠誠(chéng)客戶→???rarr;顧客
C、潛在客戶→顧客→常客→忠誠(chéng)客戶
D、潛在客戶→顧客→忠誠(chéng)客戶→???/p>
A、條碼
B、磁卡
C、IC卡
D、射頻卡
A、發(fā)貨人代理
B、收貨人代理
C、提單持有人
D、貨運(yùn)代理人
A、托運(yùn)方→代理方→承運(yùn)方→中轉(zhuǎn)方
B、托運(yùn)人→拖車公司→港口→船公司→中轉(zhuǎn)公司→報(bào)關(guān)行
C、貨主→貨運(yùn)代理→航運(yùn)企業(yè)→港口企業(yè)→海關(guān)當(dāng)局
D、貨主→港口→出口海關(guān)→船公司→進(jìn)口海關(guān)→倉(cāng)庫(kù)→收貨人
A、簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力
B、具備貨物損失的賠償能力
C、具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力
D、具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位
最新試題
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()