G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

柴油機運轉一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

更換電動啟動機時，啟動機安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。

更換儀表時，注意保護儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。

G12V190ZL型柴油機冬季可選用O號輕柴油。

當柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關閉，并同時清洗雙體濾清器。