A.對(duì)保函的法律效力做出了全面的規(guī)定
B.對(duì)接受保函和保函的形式做出了規(guī)定
C.僅對(duì)保函的形式做出了規(guī)定
D.以上說(shuō)法都不正確
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A.對(duì)船員業(yè)務(wù)水平要求較高
B.對(duì)船舶技術(shù)性能要求較高
C.適于件雜貨
D.以上都是
A.較好地保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量
B.有合理的滯期控制
C.有強(qiáng)制性的立法
D.A+C
A.倒簽
B.預(yù)借
C.記名
D.長(zhǎng)式
A.海上貨物運(yùn)輸合同的證明
B.證明貨物由承運(yùn)人接管或裝船的單證
C.承運(yùn)人保證憑此交貨的物權(quán)憑證
D.以上均錯(cuò)
A.批有“重量不知”的B/L是不清潔B/L
B.有《新杰森條款》的B/L是不清潔B/L
C.貨未裝完，信用證規(guī)定的日期已到，船方簽發(fā)了符合信用證規(guī)定的已裝船B/L，這稱為倒簽B/L
D.以上三種都不對(duì)
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。