A.拱式橋
B.梁式橋
C.吊橋
D.斜拉橋
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A、橋面(或軌頂)與設(shè)計洪水位之高差
B、橋面(或軌頂)與通航凈空頂部之高差
C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差
D、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部之高差
A、涵洞多孔全長≤8m和單孔跨徑≤5m
B、涵洞多孔全長≤8m和單孔跨徑≤4m
C、涵洞多孔全長<8m和單孔跨徑<5m
D、涵洞多孔全長<8m和單孔跨徑<4m
A.凈矢高
B.計算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
A.凈矢高
B.計算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
A、凈矢高
B、計算矢高
C、標(biāo)準(zhǔn)矢高
D、基準(zhǔn)矢高
最新試題
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。
貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
不是防撞筒的作用的是()
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。