A.應(yīng)沿最短路徑接地
B.應(yīng)布設(shè)平順正直
C.應(yīng)零件齊全
D.固定點支持件間距均勻
E.固定可靠
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A.航路導航臺
B.雷達站
C.甚高頻遙控臺
D.儀表著陸系統(tǒng)
E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)
A.航行通報信息
B.下滑道信息
C.距離信息
D.速度信息
E.航向道信息
航空情報質(zhì)量管理制度應(yīng)當包括航空情報工作各階段實施質(zhì)量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的（）。
A.可追溯性
B.可持續(xù)性
C.精確性
D.清晰性
E.完整性
A.大氣透射儀
B.氣溫
C.風速儀
D.降水
E.云高儀
A.溫度
B.輻射
C.壓力
D.降水
E.濕度
最新試題
儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導信息，包括（）。
航空情報質(zhì)量管理制度應(yīng)當包括航空情報工作各階段實施質(zhì)量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的（）。
空管自動化系統(tǒng)的核心是（）。
通信導航監(jiān)視設(shè)施明敷引下線的施工，要求明敷引下線（）。
風廓線儀工作原理與（）相同。
地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將（）與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來，實現(xiàn)對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。
在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統(tǒng)是（）。
下列自動氣象觀測設(shè)備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。
氣象自動觀測系統(tǒng)觀測的常規(guī)氣象要素包括（）。
民航機場航路工程包括（）。