A.大氣透射儀
B.氣溫
C.風(fēng)速儀
D.降水
E.云高儀
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你可能感興趣的試題
A.溫度
B.輻射
C.壓力
D.降水
E.濕度
A.IlS
B.VOR
C.DME
D.GNSS
A.計算機網(wǎng)絡(luò)
B.多雷達航跡融合
C.飛行計劃處理
D.衛(wèi)星通信
E.地空數(shù)據(jù)鏈
A.一次雷達
B.測距儀
C.儀表著陸系統(tǒng)
D.全向信標(biāo)
A.導(dǎo)航設(shè)備
B.監(jiān)視設(shè)備
C.通信設(shè)備
D.機載設(shè)備
最新試題
儀表著陸系統(tǒng)的功能,即向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導(dǎo)信息,包括()。
氣象自動觀測系統(tǒng)觀測的常規(guī)氣象要素包括()。
航空情報質(zhì)量管理制度應(yīng)當(dāng)包括航空情報工作各階段實施質(zhì)量管理所需的資源、程序和方法等,確保航空情報的()。
在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸海空用戶提供連續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是()。
下列自動氣象觀測設(shè)備的各傳感器中,安裝在跑道附近的是()。
通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施明敷引下線的施工,要求明敷引下線()。
民航機場航路工程包括()。
空管自動化系統(tǒng)的核心是()。
風(fēng)廓線儀工作原理與()相同。
地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來,實現(xiàn)對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。