以下船舶需在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地的是（）。

船舶防臺錨地的選擇應(yīng)考慮（）因素。

出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時(shí)為長途拖航。

熱帶風(fēng)暴：中心風(fēng)力達(dá)（）級的風(fēng)。

按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由（）負(fù)責(zé)組織對所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。

在臺風(fēng)襲擊中，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到（）級時(shí)，機(jī)動船應(yīng)備機(jī)抗臺，船長應(yīng)在駕駛臺指揮，輪機(jī)長應(yīng)下機(jī)艙指揮。

出海拖航的拖輪(包括使用外單位的)應(yīng)為（）。

大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為（）。

編隊(duì)(組)航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。

船舶于未來48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上，稱為（）。