單項選擇題CRH1車體結(jié)構(gòu)組焊時，車頂彎梁和側(cè)立柱之間通過連接
A.點焊
B.弧焊
C.氣焊
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1.單項選擇題VT611型擺式轉(zhuǎn)向架是()自己研制、開發(fā)成功的電動車組非動力轉(zhuǎn)向架。
A.日本
B.德國
C.法國
2.單項選擇題209T型轉(zhuǎn)向架的輪對軸箱裝置為
A.導(dǎo)框式
B.無導(dǎo)框式
C.其它
5.單項選擇題空氣彈簧大體可以分為囊式、膜式和()三類。
A.管式
B.殼式
C.自由式
最新試題
車軸外邊面修復(fù)時，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型：判斷題
簡述車軸修復(fù)整備要求。
題型：問答題
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
題型：判斷題
車軸輪座降級修，最多可以降6級。
題型：判斷題
打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型：判斷題
檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。
題型：判斷題
簡述車軸中孔如何修復(fù)。
題型：問答題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型：判斷題
CRH2型車軸徑修復(fù)時，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型：判斷題
制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。
題型：判斷題