簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。

CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測(cè)量方式為1面3點(diǎn)。

CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí)，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。

簡(jiǎn)述什么情況下需要更換鋁膠帶。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。

車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

什么是溝槽型擦傷？

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。