單項選擇題車站列控中心通過（）把控車信息傳送給列車。
A.軌道電路
B.有源應答器
C.無源應答器
D.LEU
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1.單項選擇題高速鐵路采用（）法進行列車占用和完整性檢測。
A.軌道電路
B.計軸
C.加速度
D.無線信號
2.單項選擇題CTCS-2級區(qū)段，機車乘務員憑（）行車。
A.地面信號
B.車載信號
C.機車信號
D.調(diào)度命令
3.單項選擇題CTCS-1級面向（）km/h以下的區(qū)段。
A.120
B.140
C.160
D.200
4.單項選擇題列車總線與車輛總線之間通過（）通信。
A.CPU
B.網(wǎng)關
C.數(shù)據(jù)線
D.顯示器
5.單項選擇題高速列車的瞬時故障，一般在保證設備安全的前提下自動進行（）處理。
A.隔離
B.恢復
C.重啟
D.冗余
最新試題
設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
預應力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
橋上無縫線路設計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。
題型：多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
題型：多項選擇題
路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項選擇題