高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、（）及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。

橋上無縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。

無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。

會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。

我國高速道岔按道岔號(hào)碼分為（）道岔。

高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。

道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、（）等問題。

高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。