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A.集裝運(yùn)輸
B.集裝箱運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.運(yùn)輸
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
A.采購(gòu)
B.運(yùn)輸
C.供應(yīng)
D.庫(kù)存管理
A.成本法
B.收益法
C.市場(chǎng)法
D.以上都是
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()