多項(xiàng)選擇題黃土地區(qū)鐵路路塹設(shè)計(jì)時(shí)，下述（）不合理。（）

A.邊坡宜在中部設(shè)大平臺(tái)，不宜設(shè)小平臺(tái)
B.邊坡大平臺(tái)寬度一般宜為4～6m
C.年降水量大于300mm的地區(qū)邊坡平臺(tái)應(yīng)設(shè)截水溝
D.Q4、Q3的均質(zhì)黃土邊坡高度小于15m時(shí)宜采取直線型邊坡
E.邊坡高度大于15m時(shí)，宜采用折線型邊坡


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1.多項(xiàng)選擇題下述（）是黃土的典型特征。（）

A.是第四系以來干旱、半干旱氣候條件下的陸相沉積物
B.顆粒成分以黏粒為主
C.顏色多為棕黃、灰黃、黃褐色
D.富含鐵錳質(zhì)
E.具有濕陷性

2.多項(xiàng)選擇題鐵路路基通過膨脹土地區(qū)時(shí)邊坡應(yīng)進(jìn)行防護(hù)和加固，下述（）是不正確的。（）

A.可能發(fā)生淺層破壞時(shí)，宜采用半封閉的相對(duì)保濕防滲措施
B.可能發(fā)生深層破壞時(shí)，應(yīng)先解決整體邊坡的長(zhǎng)期穩(wěn)定，并采取淺層破壞的防護(hù)措施
C.膨脹土巖指標(biāo)應(yīng)采用峰值強(qiáng)度指標(biāo)
D.支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)埋深應(yīng)大于1.0m

3.多項(xiàng)選擇題鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮膨脹土的（）特性的影響。（）

A.具有于縮濕脹特性，吸水膨脹時(shí)將對(duì)支擋建筑物產(chǎn)生膨脹壓力
B.強(qiáng)度隨干濕循環(huán)產(chǎn)生劇烈衰減的特性
C.殘余強(qiáng)度遠(yuǎn)低于峰值強(qiáng)度的特性
D.裂隙發(fā)育，遇水后結(jié)構(gòu)面強(qiáng)度大大降低的特性

5.多項(xiàng)選擇題在鐵路路基軟土沉降量計(jì)算時(shí)，下述說法中正確的是（）。

A.地基總沉降量由瞬時(shí)沉降量、主固結(jié)沉降量與次固結(jié)沉降量三部分組成
B.應(yīng)分別計(jì)算瞬時(shí)沉降量、主固結(jié)沉降量及次固結(jié)沉降量，三者累加后即為總沉降量
C.計(jì)算主固結(jié)沉降量可采用分層總和法或應(yīng)力面積法
D.壓縮試驗(yàn)資料可采用e-1gP曲線也可采用e-P曲線