A.降低壩體中的浸潤線和孔隙水壓力
B.防止?jié)B流出逸處發(fā)生滲透變形
C.保護(hù)土坡不產(chǎn)生凍脹破壞
D.使壩體的變形不致過大
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A.30cm
B.50cm
C.100cm
D.150cm
A.使被保護(hù)士不發(fā)生滲透變形
B.使壩體不致發(fā)生過量變形
C.滲透性大于被保護(hù)土,能暢通地排出滲透水流
D.不致被細(xì)黏土淤塞失效
A.土質(zhì)防滲體應(yīng)滿足滲透比降,下游浸潤線和滲透流量的要求
B.土質(zhì)防滲體頂部的水平寬度不宜小于3.0m
C.心墻底部寬度不宜小于4.0m
D.防滲體應(yīng)自上而下逐漸加厚
A.3m
B.5m
C.9m
D.12m
A.取最優(yōu)含水率值
B.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+3%之間
C.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+2%之間
D.控制在最優(yōu)含水率的-3%~+2%之間
最新試題
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下()條件。()
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時,可不具備以下()。
對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
建筑邊坡采用坡率法時,按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時,應(yīng)考慮下列()項因素。()
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述()是錯誤的。()
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時可能會發(fā)生()滲透變形。()