A.10kW/s
B.15kW/s
C.20kW/s
D.40kW/s
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已知某大型客運站候車區(qū)域內(nèi)旅客攜帶的行李重量為2×6.8kg,行李的單位質(zhì)量的發(fā)熱量約為20MJ/kg,根據(jù)相應(yīng)國家標準規(guī)范規(guī)定,該區(qū)域的人員密度可按1.2m2/人確定,因此計算得到該區(qū)域的火災(zāi)荷載密度為()。
A.220.22MJ/m2
B.226.67MJ/m2
C.230.65MJ/m2
D.無法確定
A.2
B.3
C.4
D.5
A.開展電氣線路改造
B.加強宣傳教育
C.加強流動人員管理
D.配備簡易消防器材
A.8
B.6
C.4
D.2
A.10
B.9
C.6
D.4
最新試題
下列選項中屬于火災(zāi)數(shù)值模型的是()。
(1)對該商業(yè)綜合體進行性能化設(shè)計評估工作的單位和人員應(yīng)滿足哪些條件?(2)對于此類商業(yè)綜合體建筑,在進行消防性能化設(shè)計和火災(zāi)危險性評估時,火災(zāi)場景的設(shè)定應(yīng)考慮的內(nèi)容有哪些?(3)針對本案例室內(nèi)步行街防火分區(qū)面積擴大、借用室內(nèi)步行街進行疏散的消防問題,應(yīng)當(dāng)采取何種消防措施解決?
人員在逃生時的決策過程是復(fù)雜的,疏散模型根據(jù)模擬人員決策過程時所采用的分析方法可分為()。
(1)火災(zāi)場景的確定原則是什么?(2)建筑物的消防安全總目標是什么?
煙氣模擬分析需要首先在軟件中輸入計算參數(shù),一般火災(zāi)模擬需要輸入的參數(shù)包括()。
針對本項目請簡述人員安全疏散的設(shè)計思考及主要要求。
1.性能化設(shè)計評估對煙控系統(tǒng)的主要設(shè)計目標有哪些?2.地下停車庫汽車出入口部位設(shè)計應(yīng)符合什么規(guī)定?
"t平方火"的增長速度一般分為()。
疏散模型在處理疏散的一般問題時,均采用的基本方法有()。
1.建筑物的消防安全總目標一般有哪些?2.簡述性能化設(shè)計中火災(zāi)場景的確定原則。