A.0.2mm,0.3mm
B.0.2mm,0.4mm
C.0.3mm,0.4mm
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A.≤0.35mm,≤0.50mm
B.≤0.25mm,≤0.35mm
C.≤0.25mm,≤0.50mm
D.≤0.30mm,≤0.50mm
最新試題
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h~300km/h(不含)測量等級(jí)為()水準(zhǔn)測量。
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>
300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。