某分項(xiàng)工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖所示，其中工作C和I的最遲完成時(shí)間分別為第（）d。
A.4和11
B.4和9
C.3和11
D.3和9
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A.均為5
B.分別為6和5
C.均為6
D.分別為11和6
A.完成節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間與工作自由時(shí)差之差
B.開始節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與工作自由時(shí)差之和
C.完成節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間與工作總時(shí)差之差
D.開始節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與工作總時(shí)差之和
A.凡自始至終不出現(xiàn)的波形線的線路為關(guān)鍵線路
B.關(guān)鍵線路上相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔全部為零
C.在計(jì)算工期等于計(jì)劃工期的前提下，自由時(shí)差和總時(shí)差全部為零
D.在計(jì)算工期等于計(jì)劃工期的前提下，總時(shí)差小于自由時(shí)差
A.14
B.11
C.8
D.6
A.自由時(shí)差為零，總時(shí)差必定為零
B.總時(shí)差為零，自由時(shí)差必定為零
C.在不影響總工期的前提下，工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間為總時(shí)差
D.在不影響緊后工序最早開始的前提下，工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間為自由時(shí)差
最新試題
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中的錯(cuò)誤有（）。
橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖是建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃的常用表示方法，將雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與橫道計(jì)劃相比較，它們的特點(diǎn)是（）。
工期優(yōu)化一般通過壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間來達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)。在優(yōu)化過程中，下列說法正確的是（）。
下圖所示的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵線路上的工作包括（）。
圖所示的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵線路上的工作包括（）。
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其關(guān)鍵線路有（）條。
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間和最遲開始時(shí)間如下圖所示，該計(jì)劃表明（）。
某工程網(wǎng)絡(luò)圖如下，下列說法正確的是（）。
在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，若某工作的（）最小，則該工作必為關(guān)鍵線路上的工作。
費(fèi)用優(yōu)化是指尋求（）的計(jì)劃安排過程。