A.自由時差為零，總時差必定為零
B.總時差為零，自由時差必定為零
C.在不影響總工期的前提下，工作的機(jī)動時間為總時差
D.在不影響緊后工序最早開始的前提下，工作的機(jī)動時間為自由時差
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A.在不影響緊后工作最早開始時間前提下，本工作所具有的機(jī)動時間
B.在不影響緊后工作最遲完成時間前提下，本工作所具有的機(jī)動時間
C.在不影響總工期前提下，本工作所具有的機(jī)動時間
D.在不影響緊前工作最早完成時間前提下，本工作所具有的機(jī)動時間
A.2
B.3
C.4
D.6
A.5
B.6
C.8
D.10
A.1
B.3
C.4
D.8
A.在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間
B.在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間
C.在不影響其緊后工作最早完成時間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間
D.在不影響其緊后工作最遲開始時間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間
最新試題
圖所示的單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵線路上的工作包括（）。
為滿足要求工期，在對工程網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行工期優(yōu)化時應(yīng)（）。
費用優(yōu)化是指尋求（）的計劃安排過程。
某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如圖所示。圖中已標(biāo)出每個節(jié)點的最早時間和最遲時間，該計劃表明（）。
某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其關(guān)鍵線路有（）條。
在雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中（）。
在網(wǎng)絡(luò)計劃中，若某工作的（）最小，則該工作必為關(guān)鍵線路上的工作。
根據(jù)下表給定的工作間邏輯關(guān)系繪成的雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中的錯誤有（）。
某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中各項工作的最早開始時間和最遲開始時間如下圖所示，該計劃表明（）。
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如圖，下列選項正確的是（）。