A.均為5
B.分別為6和5
C.均為6
D.分別為11和6
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A.完成節(jié)點的最遲時間與工作自由時差之差
B.開始節(jié)點的最早時間與工作自由時差之和
C.完成節(jié)點的最遲時間與工作總時差之差
D.開始節(jié)點的最早時間與工作總時差之和
A.凡自始至終不出現(xiàn)的波形線的線路為關鍵線路
B.關鍵線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔全部為零
C.在計算工期等于計劃工期的前提下,自由時差和總時差全部為零
D.在計算工期等于計劃工期的前提下,總時差小于自由時差
A.14
B.11
C.8
D.6
A.自由時差為零,總時差必定為零
B.總時差為零,自由時差必定為零
C.在不影響總工期的前提下,工作的機動時間為總時差
D.在不影響緊后工序最早開始的前提下,工作的機動時間為自由時差
A.在不影響緊后工作最早開始時間前提下,本工作所具有的機動時間
B.在不影響緊后工作最遲完成時間前提下,本工作所具有的機動時間
C.在不影響總工期前提下,本工作所具有的機動時間
D.在不影響緊前工作最早完成時間前提下,本工作所具有的機動時間
最新試題
某工程項目時標網(wǎng)絡圖如下圖所示,則()。
網(wǎng)絡計劃的關鍵線路是()。
在某工程網(wǎng)絡計劃中,工作N的最遲完成時間為第30天,其持續(xù)時間為7天,工作N有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第13天、第15天和第17天,則工作N的總時差為()天。
工期優(yōu)化一般通過壓縮關鍵工作的持續(xù)時間來達到優(yōu)化目標。在優(yōu)化過程中,下列說法正確的是()。
下圖所示的雙代號網(wǎng)絡圖中的()。
下列雙代號網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)計算式,正確的有()。
確定各項工作的持續(xù)時間的方法有()。
在搭接網(wǎng)絡計劃中,()的工作為關鍵工作。
費用優(yōu)化是指尋求()的計劃安排過程。
橫道圖和網(wǎng)絡圖是建設工程進度計劃的常用表示方法,將雙代號時標網(wǎng)絡計劃與橫道計劃相比較,它們的特點是()。