A.整個系統(tǒng)需求信息的不對稱性
B.整個系統(tǒng)需求信息的非共享性
C.每個節(jié)點企業(yè)信息傳遞的不同步性
D.每個節(jié)點企業(yè)擁有信息的不完全性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.信息類問題
B.庫存成本問題
C.供應(yīng)鏈的運作問題
D.供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃問題
A.批量生產(chǎn)、較大批量發(fā)貨
B.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息共享
C.確定主要顧客并提供高水平服務(wù)
D.服務(wù)與成本合理化
A.原材料、零部件的小批量采購
B.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息共享
C.確定主要顧客并提供高水平服務(wù)
D.建立配送中心
A.物理功能
B.增值功能
C.市場中介功能
D.資源分配功能
A.計劃
B.退貨
C.制造
D.分揀
最新試題
()控制模式把供應(yīng)鏈作為一個整體納入一個系統(tǒng),采用集中方式?jīng)Q策。
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有()三種方式。
每天的物流調(diào)度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于()的物流管理決策內(nèi)容。
簡述如何在物流績效評估中建立平衡記分卡系統(tǒng)
如何設(shè)計應(yīng)急物流系統(tǒng)?
()的基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨品進行預(yù)估,而將進一步庫存部署延遲到收到客戶的訂單。
流通領(lǐng)域的物流主要是指()。
供應(yīng)鏈構(gòu)建應(yīng)考慮的問題有()
物流金融業(yè)務(wù)模式具體有哪些?
在庫存理論中,人們一般根據(jù)物品需求的重復程度分為()。