物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的成本包括（）。

企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對(duì)企業(yè)的影響，依照（）等三步驟來(lái)進(jìn)行。

自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)處理區(qū)的設(shè)計(jì)必須是狹長(zhǎng)型時(shí)，才能發(fā)揮高架吊車高速行駛及作業(yè)的特征，故其出入口可集中于（）端。

容器標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃過(guò)程中所制定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)建議包括（）。

一個(gè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃過(guò)程，包括（）等主要領(lǐng)域：

防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要存放（）。

與設(shè)施（如倉(cāng)庫(kù)）相關(guān)的成本可以表示為（）。

下面屬于物流設(shè)施的有（）。

實(shí)施單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點(diǎn)有（）。

可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有（）。