據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列（）情況，交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)的環(huán)境噪聲限值按晝間70dB（A），夜間55dB（A）執(zhí)行。

下列哪些是機(jī)場飛機(jī)噪聲預(yù)測的內(nèi)容？（）

機(jī)場飛機(jī)噪聲預(yù)測的內(nèi)容中，給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級（LWECPN）等聲級線圖應(yīng)該在（）地形圖上繪制。

下列哪些是公路、城市道路交通運輸噪聲預(yù)測的內(nèi)容？（）

聲環(huán)境現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容有（）。

戶外聲傳播聲級衰減的主要因素有（）。

據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測量結(jié)果評價的說法，正確的有（）。

聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法有（）。

據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列（）情況，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。

在聲環(huán)境預(yù)測過程中遇到的聲源往往是復(fù)雜的，需根據(jù)（）把聲源簡化成點聲源，或線聲源，或面聲源。