A.鉆眼方向宜與斜井的傾角一致,眼底應(yīng)比井底高程略高
B.當(dāng)斜井井身傾角a≤12%時,宜采用自卸汽車、裝載機或挖掘機配合的無軌運輸方式
C.當(dāng)斜井傾角12%≤a≤28%時,宜選用軌道礦車或皮帶運輸方式
D.當(dāng)28%≤a≤47%時,宜采用軌道礦車提升
E.當(dāng)47%≤a≤70%時,應(yīng)采用大型箕斗提升
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A.密級配瀝青混凝土混合料
B.開級配瀝青混合料
C.細(xì)粒式瀝青混合料
D.半開級配瀝青混合料
E.間斷級配瀝青混合料
A.應(yīng)設(shè)置施工臨時排水系統(tǒng),避免沖刷邊坡
B.在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開濫挖
C.填方路基應(yīng)分層填筑壓實,每層表面平整
D.地基承載力,基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)滿足設(shè)計要求
E.基層質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計要求,表面干燥、清潔、無浮土
A.12.5mm
B.25mm
C.32mm
D.34.5mm
E.42.5mm
A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)
B.油浸變壓器運到現(xiàn)場后,2個月內(nèi)不能安裝時,應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油
C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA 變壓器應(yīng)做器身檢查
D.變壓器的低壓側(cè)中性點、箱式變電所的N 母線和PE 母線直接與接地裝置的接地干線連接
A.通告消防系統(tǒng)啟動消防水泵,并且通知消防部門及時進(jìn)行滅火、救援等活動
B.迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心,結(jié)合隧道交通信號監(jiān)控的控制,阻止洞外車輛進(jìn)入故障隧道
C.自動報警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報警控制器以及傳輸通道等組成
D.人工手動報警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每100m 間距的消防洞處設(shè)一個手動報警按鈕
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。