A.單據(jù)信息的輸入
B.財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)
C.倉儲商品的盤存系統(tǒng)
D.車輛通過登錄系統(tǒng)
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A.EAS系統(tǒng)
B.便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.定位系統(tǒng)
A.集少量貨為大量貨
B.單元化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.減少裝卸次數(shù)
A.庫房
B.貨架
C.叉車
D.輸送設(shè)備
A.容積利用
B.時間利用
C.投入產(chǎn)出
D.固定成本與變動成本
A.物料基礎(chǔ)模數(shù)
B.包裝模數(shù)
C.運(yùn)輸包裝系列尺寸
D.運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
物流標(biāo)準(zhǔn)化的核心內(nèi)容是集裝化,包括()。
將貨物從N個倉庫運(yùn)往M個商店且運(yùn)輸代價最小的物流模型是()模型。
物流信息技術(shù)包括物流()
POS的硬件系統(tǒng)包括()。
GIS集成的用于確定一個或多個設(shè)施位置的物流模型是()模型。
選擇搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)考慮()因素。
定量儲運(yùn)單元是指內(nèi)含預(yù)先確定的、規(guī)則數(shù)量商品的儲運(yùn)單元,用于定量儲運(yùn)單元的碼制標(biāo)準(zhǔn)可以是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于貨架范疇的是()。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于自動化立體倉庫組成部分的是()。