A.生產(chǎn)物流
B.正向物流
C.逆向物流
D.供應(yīng)物流
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A.經(jīng)濟(jì)效益
B.核心競(jìng)爭(zhēng)力
C.競(jìng)爭(zhēng)力
D.社會(huì)效益
A.計(jì)算機(jī)軟件控制下的功能平衡
B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制下的
C.計(jì)算機(jī)流程與物流經(jīng)理兼容的
D.物流經(jīng)理分級(jí)垂直式
A.建立銷售網(wǎng)絡(luò),經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品銷售
B.直接控制產(chǎn)品銷售
C.控制分銷主體
D.間接控制銷售
A.運(yùn)行時(shí)間成本
B.消耗成本
C.運(yùn)行路線
D.運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)
A.污染社會(huì)化
B.重工業(yè)危機(jī)
C.環(huán)保成本效應(yīng)
D.環(huán)境經(jīng)濟(jì)的要求
最新試題
系統(tǒng)分析所建立的模型有()。
廢棄物流的處理方式不包括()。
()是指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)到產(chǎn)品來(lái)源點(diǎn)的物理性流動(dòng)過(guò)程的計(jì)劃、實(shí)施和控制。
逆向物流中的()稱為廢棄物流。
現(xiàn)代企業(yè)物流管理一體化發(fā)展根源于()。
就物流系統(tǒng)而言,運(yùn)輸要素有()。
逆向物流由于()成為社會(huì)物流與企業(yè)物流的結(jié)合。
企業(yè)利用第三方物流,可使企業(yè)專注于提高()。
生產(chǎn)物流管理的核心是物料的()。
現(xiàn)代生產(chǎn)物流是把()看成一個(gè)整體,從而謀求整體優(yōu)化和高效。