A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國際安全管理規(guī)則
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你可能感興趣的試題
A.單方
B.雙方
C.運(yùn)輸中介方
D.托運(yùn)方
A.重量噸
B.尺碼噸
C.最低運(yùn)費(fèi)
D.最高運(yùn)費(fèi)
A.等級運(yùn)價
B.單項費(fèi)率運(yùn)價
C.航線運(yùn)價
D.協(xié)議運(yùn)價
A.等級運(yùn)價
B.單項費(fèi)率運(yùn)價
C.航線運(yùn)價
D.協(xié)議運(yùn)價
A.班輪公會運(yùn)價
B.班輪公司運(yùn)價
C.雙邊運(yùn)價
D.協(xié)議運(yùn)價
最新試題
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
國際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有（）。
依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任期間是（）。
國際航運(yùn)企業(yè)的營運(yùn)方式有（）。
（）是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，風(fēng)險責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。