單項(xiàng)選擇題()是指承運(yùn)人依照托運(yùn)人的要求,將本來(lái)屬于同一裝貨單上其標(biāo)志、貨種、等級(jí)均相同的同一批貨物分開(kāi),簽發(fā)的多套提單。

A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單


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2.單項(xiàng)選擇題()是指將貨物積載于船舶露天甲板承運(yùn),并在提單上注明"裝于艙面"字樣的提單。

A.包裹提單
B.艙面貨提單
C.并提單
D.分提單

最新試題

中國(guó)對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開(kāi)始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施,最不可能的措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無(wú)須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中,使用最普遍的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題