A.保證一定的物流服務(wù)水平
B.配送距離
C.配送時(shí)間
D.配送成本
E.配送中心的功能
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A.為特定的客戶服務(wù)
B.作業(yè)貨物品種多,批量大
C.完善的信息網(wǎng)絡(luò)
D.配送功能健全
E.輻射范圍較小
A.輻射范圍大
B.配送功能健全,并有完善的信息網(wǎng)絡(luò)
C.多品種,小批量
D.少品種,大批量
E.以配送為主,儲(chǔ)存為輔,同時(shí)主要為特定的用戶服務(wù)
A.時(shí)效性
B.可靠性
C.溝通性
D.便利性
E.經(jīng)濟(jì)性
A.商品名稱
B.商品數(shù)量
C.商品質(zhì)量
D.商品價(jià)格
E.商品包裝
A.消除交錯(cuò)輸送
B.降低車輛空駛率
C.間接運(yùn)送
D.建立完善的信息系統(tǒng)
E.共同配送
最新試題
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施,很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
現(xiàn)代物流的做法是(),重新設(shè)計(jì)適合客戶的流通渠道,以此來減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
人員利用率指標(biāo)包括()。
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對所期望的時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù),它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是()