A.果斷攔停列車
B.同步設(shè)置防護(hù)
C.立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告險(xiǎn)情
D.積極組織應(yīng)急搶險(xiǎn)
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A.系統(tǒng)主管部門
B.各單位
C.主管技術(shù)業(yè)務(wù)部門
D.總工室
A.通信專業(yè)在信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的接線端子
B.信號(hào)機(jī)械室或其他行車部門機(jī)房協(xié)議轉(zhuǎn)換器接口
C.通信光纜引入信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的第一尾纖活動(dòng)連接器
D.通信配線架的連接器
A.通信專業(yè)
B.信號(hào)專業(yè)
C.車務(wù)專業(yè)
D.車輛專業(yè)
A.車輛探測(cè)站通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器
B.通信網(wǎng)橋的輸出接頭或光纖收發(fā)器的輸出接頭
C.車輛探測(cè)站電纜接線端子
D.通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器或光纖收發(fā)器（ODF/DDF架或第一連接端子）
A.機(jī)務(wù)部門的通信
B.電務(wù)部門的通信
C.電務(wù)部門的機(jī)務(wù)
D.通信部門的機(jī)務(wù)
最新試題
絕緣電阻需用備有高壓電源的兆歐表進(jìn)行測(cè)量。
萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭，指針仍不能指到零位，說(shuō)明表內(nèi)電池電壓太低，應(yīng)更換新電池。
設(shè)備管理單位必須定期對(duì)信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）進(jìn)行檢查和測(cè)試，測(cè)試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
常用的ZC-8型地線電阻測(cè)試儀由（）、相敏整流器、量程轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。
應(yīng)急中心通信設(shè)備同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量≥2。
TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時(shí)無(wú)協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界：以（）為分界點(diǎn)，通信接線端子（含）至通信系統(tǒng)（含設(shè)在信號(hào)機(jī)房的傳輸設(shè)備）間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。
有線調(diào)度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后，應(yīng)使用應(yīng)急分機(jī)，不能使用時(shí)，應(yīng)使用自動(dòng)電話；GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。
為社會(huì)提供公共服務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)部署在內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
萬(wàn)用表表盤上都標(biāo)明使用頻率范圍，如果交流電頻率超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)，誤差就會(huì)變小。