A.每一車輛不超過833計算單位
B.每一車輛不超過3333計算單位
C.每一車輛不超過46666計算單位
D.每一車輛不超過1200計算單位
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A.每名旅客不超過833計算單位
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A.每名旅客不超過833計算單位
B.每名旅客不超過3333計算單位
C.每名旅客不超過46666計算單位
D.每名旅客不超過120000計算單位
A.可以免除承運人的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運人的賠償責(zé)任
C.承運人負(fù)部分賠償責(zé)任
D.承運人負(fù)全部賠償責(zé)任
A.承運人負(fù)同等的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運人的賠償責(zé)任
C.承運人可不負(fù)賠償責(zé)任
D.承運人負(fù)全部賠償責(zé)任
A.可以免除承運人的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運人的賠償責(zé)任
C.承運人可不負(fù)賠償責(zé)任
D.承運人應(yīng)該負(fù)全部賠償責(zé)任
A.自旅客購票時起至旅客離船時止
B.自旅客登船時起至旅客離船時止
C.自旅客將行李交付承運人時起至承運人交還旅客時止
D.包括行李在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時間
A.自旅客購票時起至旅客離船時止
B.自旅客登船時起至旅客離船時止
C.包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時間
D.包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時間
A.對全程運輸負(fù)責(zé)
B.對實際履行運輸?shù)膮^(qū)間負(fù)責(zé)
C.對海上運輸區(qū)間負(fù)責(zé)
D.視與各區(qū)段承運人的約定而定
A.自貨物裝船時起至貨物卸船時止
B.自貨物裝載時起至貨物卸載時止
C.自起航時起至船舶到港時止
D.自接收貨物時起至交付貨物時止
A.承運人
B.出租人
C.托運人
D.收貨人
最新試題
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達成協(xié)議前售出的,計算方法為()。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為()。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán),在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計算方法為()。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,應(yīng)當(dāng)()。
海上保險中,保險人可以進行再保險。除合同另有約定外,原被保險人()。
保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況()。