A.自貨物裝船時(shí)起至貨物卸船時(shí)止
B.自貨物裝載時(shí)起至貨物卸載時(shí)止
C.自起航時(shí)起至船舶到港時(shí)止
D.自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
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A.承運(yùn)人
B.出租人
C.托運(yùn)人
D.收貨人
A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人委托不同實(shí)際承運(yùn)人，將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式，其中一種是海上運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式，其中包括海上和陸路運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取相應(yīng)運(yùn)費(fèi)的合同
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式，其中一種是海上運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人，并收取海上運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的合同
A.二十四小時(shí)
B.四十八小時(shí)
C.三天
D.五天
A.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，在約定的期間內(nèi)，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
B.承租人向托運(yùn)人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
C.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由托運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
D.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
A.船長有責(zé)任最終負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵目的港
B.收貨人有權(quán)要求賠償
C.托運(yùn)人有權(quán)要求賠償
D.視為已經(jīng)履行合同
最新試題
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán)，在任何情況下時(shí)效期間不得超過從造成損害的事故生之日起（）。
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照（）。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請求的責(zé)任人是（）。
貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制，按照（）計(jì)算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計(jì)算賠償限額。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為（）。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為（）。
海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人可以進(jìn)行再保險(xiǎn)。除合同另有約定外，原被保險(xiǎn)人（）。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，計(jì)算方法為（）。
不是由于被保險(xiǎn)人的故意，未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的，（）。