A.1
B.2
C.3
D.5
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A.15
B.30
C.60
D.90
A.共同海損
B.單獨海損
C.實際全損
D.推定全損
A.貨物隨船一起沉沒
B.茶葉被海水全部浸泡
C.貨物在裝船時被裝運港政府沒收
D.賣方出售的機(jī)器設(shè)備因船舶碰撞而受損，預(yù)估修理費為合同價格的2倍
A.貨物發(fā)生保險事故后，為避免發(fā)生實際全損所需支付費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值，構(gòu)成推定全損
B.不屬于實際全損和推定全損的損失，是部分損失，被保險人可以向保險人委付保險標(biāo)的
C.被保險貨物在發(fā)生保險事故后，受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，構(gòu)成實際全損
D.保險人接受委付后，取得代位權(quán)向有責(zé)任的第三方請求賠償
A.包裝不當(dāng)引起受損
B.貨物本身缺陷引起的損失
C.船員偷貨
D.延期引起的市價跌落損失
最新試題
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照（）。
不是由于被保險人的故意，未將重要情況如實告知保險人的，（）。
保險金額由保險人與被保險人約定，保險金額（）。
船舶共同海損犧牲，船舶尚未修理的，（）。
貨物共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為（）。
人身傷亡的賠償請求，總噸位超過500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計算單位。
在發(fā)生共同海損犧牲時，按照（）計算犧牲金額。
總噸位不滿（）的船舶，從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?，以及從事沿海作業(yè)的船舶，其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定，報國務(wù)院批準(zhǔn)后施行。
旅客的行李和私人物品（）。
保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況（）。