A.一般貨物和指明貨物的區(qū)別
B.不同的運(yùn)輸方式
C.不同的目的地
D.不同的保險(xiǎn)人
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A.由基本險(xiǎn)費(fèi)率
B.由基本險(xiǎn)費(fèi)率和附加險(xiǎn)費(fèi)率
C.由基本險(xiǎn)費(fèi)率和愈齡船舶加費(fèi)費(fèi)率
D.由基本險(xiǎn)費(fèi)率、附加險(xiǎn)費(fèi)率和愈齡船舶加費(fèi)費(fèi)率
A.貨物的種類、性質(zhì)、特點(diǎn)和包裝及運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路和港口情況
B.保險(xiǎn)人的信譽(yù)
C.不同的運(yùn)輸方式
D.國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)市場(chǎng)的供求狀況及市場(chǎng)上同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的狀況
A.僅限于貨物的種類、性質(zhì)、特點(diǎn)和包裝
B.只包括運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路和港口情況
C.就是采用不同的運(yùn)輸方式
D.最主要的是貨物的種類、性質(zhì)、特點(diǎn)和包裝
A.一般按FOB價(jià)格條件成交的貨物,都明確規(guī)定由買(mǎi)方辦理海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B.買(mǎi)方辦理的保險(xiǎn)是自貨物到達(dá)起運(yùn)港之后生效的
C.保險(xiǎn)公司對(duì)買(mǎi)方所負(fù)的賠償責(zé)任僅限于貨物到達(dá)起運(yùn)港之后由承保危險(xiǎn)所造成的損失
D.以FOB價(jià)格成交的貨物,其投保金額也以CFR價(jià)格加成一定比率
A.在FOB價(jià)格條件下,賣(mài)方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買(mǎi)方指定的船上,賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)
B.在FOB價(jià)格條件下,買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物
C.在FOB價(jià)格條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以裝運(yùn)港口為界
D.在FOB價(jià)格條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方各自所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以裝船前后來(lái)劃分的
最新試題
郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開(kāi)保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所開(kāi)始生效至保險(xiǎn)單所載明的目的地起算滿()天為止。
出口機(jī)油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險(xiǎn)金額為50000美元,賠償金額是()。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車(chē),則以火車(chē)到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()小時(shí)為止。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中運(yùn)雜費(fèi)不包括()。
下列()不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
關(guān)于國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任,不正確的是()。
下列()不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是()。
某貨物價(jià)值50000元,保險(xiǎn)金額50000元,貨物受損一半,期間的合理施救費(fèi)用為50000元,則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是()。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,按運(yùn)輸工具的不同分類,下列說(shuō)法不正確的是()。