A.總賠款=∑各分項(xiàng)損失賠款=死亡傷殘費(fèi)用賠款+醫(yī)療費(fèi)用賠款+財(cái)產(chǎn)損失賠款
B.各分項(xiàng)損失賠款=各分項(xiàng)核定損失承擔(dān)金額，即：死亡傷殘費(fèi)用賠款=死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額；醫(yī)療費(fèi)用賠款=醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額；財(cái)產(chǎn)損失賠款=財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額
C.受害人包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員
D.各分項(xiàng)核定損失承擔(dān)金額超過交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的，各分項(xiàng)損失賠款等于交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額
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A.5000元
B.4149元
C.4500元
D.4914元
A.甲隊(duì)
B.運(yùn)輸總公司
C.保險(xiǎn)人
D.乙隊(duì)
A.財(cái)產(chǎn)直接損毀
B.財(cái)產(chǎn)間接損失
C.財(cái)產(chǎn)衍生損失
D.財(cái)產(chǎn)相關(guān)損失
A.按新車購置價(jià)確定
B.按市場價(jià)扣除折舊
C.由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定
D.按投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值確定
A.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
B.機(jī)動(dòng)車意外風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
C.機(jī)動(dòng)車偶然事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
D.機(jī)動(dòng)車人為事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
最新試題
保險(xiǎn)人正式接受委付后，對(duì)于所委付的財(cái)產(chǎn)將（）。
飛機(jī)機(jī)身免賠額保險(xiǎn)屬于（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為（）。
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，船舶在航行中船員和船舶同時(shí)失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。
被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過（），尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。
以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對(duì)象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn)稱為（）。
甲車向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險(xiǎn)而言______。（）