A.5000元
B.4149元
C.4500元
D.4914元
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A.甲隊
B.運輸總公司
C.保險人
D.乙隊
A.財產(chǎn)直接損毀
B.財產(chǎn)間接損失
C.財產(chǎn)衍生損失
D.財產(chǎn)相關(guān)損失
A.按新車購置價確定
B.按市場價扣除折舊
C.由投保人與保險人協(xié)商確定
D.按投保時車輛的實際價值確定
A.機動車交通事故責任強制保險
B.機動車意外風險責任強制保險
C.機動車偶然事故責任強制保險
D.機動車人為事故責任強制保險
A.損失金額
B.保費限額
C.賠償限額
D.保險金額
最新試題
保險船舶在可航水域遭受保險風險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費用是（）。
旅客（行李、貨物、郵件）法定責任保險和第三者責任保險的擴展責任不包括（）。
沿海內(nèi)河船舶保險中，船舶在航行中船員和船舶同時失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險責任。
我國沿海內(nèi)河船舶保險主要包括（）。
船舶保險中，當新船發(fā)生保險責任范圍內(nèi)部分損失時，如果保險金額小于保險價值，保險人計算賠款的公式是（）。
（）承保被保險船舶因遭受保險范圍內(nèi)的風險而導致的全部損失，包括實際全損和推定全損。
自2008年2月1日零時起，機動車交通事故責任強制保險開始實行新的責任限額。被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費用賠償限額（）元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責任保險稱為（）。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定。
飛機戰(zhàn)爭和劫持險一般作為（）。