A.客運場站與市內(nèi)集疏道路系統(tǒng)結合
B.長途客運場站應依托公路主骨架布設,與公路主骨架有快速、方便的通道
C.在火車站、機場或港口附近,不需要設置專門的公路集疏客運場站
D.大城市樞紐需要設置多個客運站時,可以考慮按銜接線路方向設置
E.客流主要產(chǎn)生點和有較大換乘客流的節(jié)點,可以作為公路樞紐的備選場站
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A.等級站
B.公用型車站
C.招呼站
D.簡易車站
E.自用型車站
A.樞紐站
B.簡易車站
C.招呼站
D.口岸站
E.等級站
A.樞紐站
B.??空?br />
C.招呼站
D.口岸站
E.港灣站
A.方式換乘樞紐
B.線路換乘樞紐
C.始發(fā)站樞紐
D.中途站樞紐
E.混合樞紐
A.換乘型樞紐
B.始發(fā)站樞紐
C.集散型樞紐
D.中途站樞紐
E.混合型樞紐
最新試題
道路貨運站一般分為整車貨運站、集裝箱貨運站和()三類。
根據(jù)我國《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結合的布局形態(tài),組成了“7918網(wǎng)”,具體包括()。
客運站按車站規(guī)模劃分,可分為()。
公路按照行政等級劃分,可分為()。
在貨運站場的各項功能中,可以提供包裝、分揀、貼標簽等服務的功能是()。
零擔貨運站的工藝流程是指()在場內(nèi)集散、流動過程中所形成的流動線路。
貨運站根據(jù)所辦理的業(yè)務不同,可分為()。
根據(jù)()不同,集裝箱貨運(中轉(zhuǎn))站可分為四級。
貨運站總體劃分標準是依據(jù)(),將貨運站劃分為四級。
零擔貨運站年工作量在2萬噸以上、6萬噸以下的貨運站屬于()級站。