客運(yùn)站按車(chē)站服務(wù)方式劃分，可分為（）。

為使車(chē)站分級(jí)合理，應(yīng)將短途旅客發(fā)送量按比例折算為長(zhǎng)途旅客發(fā)送量，其中，折算比例為短途旅客發(fā)送量/長(zhǎng)途旅客發(fā)送量等于（）。

集裝箱貨運(yùn)站的年堆存量是指計(jì)劃年度內(nèi)，通過(guò)中轉(zhuǎn)站堆存的（）總量。

根據(jù)零擔(dān)貨運(yùn)站年工作量，即年貨物吞吐量，可以將零擔(dān)貨運(yùn)站劃分為（）。

客運(yùn)站按車(chē)站位置和特點(diǎn)劃分，可分為（）。

零擔(dān)貨運(yùn)站年工作量在2萬(wàn)噸以上、6萬(wàn)噸以下的貨運(yùn)站屬于（）級(jí)站。

在滿(mǎn)足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下，日發(fā)量在300人次以上，不足2000人次的車(chē)站屬于（）。

（）是城市物流園區(qū)的基礎(chǔ)功能區(qū)，是在綜合運(yùn)輸和物流網(wǎng)絡(luò)中起著重要作用的物流節(jié)點(diǎn)。

客運(yùn)站按車(chē)站規(guī)模劃分，可分為（）。

零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指貨物、車(chē)輛和（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過(guò)程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。