A.MF
B.HF
C.VHF
D.A+B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.C波段
B.X波段
C.L波段
D.A+C
A.使載波的頻率隨著調(diào)制信號的變化而變化
B.使載波的幅度隨著調(diào)制信號的變化而變化
C.使載波的相位隨著調(diào)制信號的變化而變化
D.A+B
A.使載波的頻率隨著調(diào)制信號的變化而變化
B.使載波的幅度隨著調(diào)制信號的變化而變化
C.使載波的相位隨著調(diào)制信號的變化而變化
D.A+B+C
A.使載波的頻率隨著調(diào)制信號的變化而變化
B.使載波的幅度隨著調(diào)制信號的變化而變化
C.使載波的相位隨著調(diào)制信號的變化而變化
D.A+B
A.單擊“編輯”菜單的“全部選定”命令
B.單擊第一個文件,然后按住Shift鍵單擊最后一個文件
C.按住Ctrl鍵,依次單擊想要選擇的文件
D.按住Ctrl鍵,單擊首尾文件
最新試題
鉛酸電池充電后測量電解液,密度應當在()之間,如果不在此范圍內(nèi),需要重新調(diào)整電解液密度。
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
減法運算電路分析方法正確的是()。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運用線性疊加原理,對每一輸入分別求出響應,再相加得出總響應
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是()
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng),采用的是()替代以前的發(fā)送器,經(jīng)信號分配處理后,驅(qū)動多個分羅經(jīng)。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動敏感元件是(),它由陀螺球和隨動球的隨動電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級線圈的感抗構(gòu)成了()。
在船用雷達系統(tǒng)中,用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是()
關(guān)于聲力電話,說法錯誤的是()
對于Inmarsat-C 標準船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()
配備合格應急發(fā)電機的船舶,要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時間為()小時。