A.三個組裝件效率系數(shù)的平均值為0.96，判定為合格
B.應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重新試驗
C.如有鋼絞線在錨具以外非夾持部位發(fā)生破斷的，應(yīng)更換鋼絞線重新試驗
D.判定為不合格
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A.小于或等于200mm
B.滿足設(shè)計要求
C.采用沉淀盒或測渣儀檢測，抽查10%樁數(shù)
D.支承樁：不大于設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時小于或等于50mm
A.垂直滲透性能
B.熱老化處理
C.低溫彎折性
D.抗穿孔性
A.同步注漿
B.即時注漿
C.二次注漿
D.壓密注漿
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
A.上緣
B.下緣
C.側(cè)面
D.軸線處
最新試題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力（自振）特性的相關(guān)描述，錯誤的選項是（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項是（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點包括（）。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。