圖為電動(dòng)機(jī)控制線路局部,KM 為控制該電機(jī)的接觸器;這是()控制。
A.聯(lián)鎖
B.兩地
C.互鎖
D.壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)中,下列選項(xiàng)中,不可取消的故障停機(jī)保護(hù)項(xiàng)目是()。
①超速保護(hù)
②主機(jī)滑油低壓保護(hù)
③凸輪軸滑油低壓保護(hù)
④渦輪增壓器進(jìn)口滑油壓力低
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
A.傳感器電動(dòng)勢(shì)成比例變化
B.傳感器膜片內(nèi)電阻變化,通過(guò)電橋變化為電壓信號(hào)
C.傳感器膜片內(nèi)電容變化,通過(guò)電橋變化為電壓信號(hào)
D.傳感器膜片變形帶動(dòng)電位器,再通過(guò)電橋變化為電壓信
A.手動(dòng)控制系統(tǒng)
B.開環(huán)控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)正反饋控制系統(tǒng)
D.閉環(huán)負(fù)反饋控制系統(tǒng)
A.汽壓比原來(lái)高
B.汽壓等于給定值
C.汽壓比原來(lái)低
D.無(wú)法判斷
A.查詢功能
B.報(bào)警設(shè)定功能
C.系統(tǒng)設(shè)定功能
D.對(duì)歷史紀(jì)錄的復(fù)位功能
最新試題
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法,正確的是()。
若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過(guò)按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。