A.可以按《海商法》規(guī)定享受責(zé)任限制
B.無權(quán)按《海商法》規(guī)定享受責(zé)任制
C.有權(quán)按海事賠償責(zé)任限制以外的規(guī)定限制他們的責(zé)任
D.以上說法均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.《1957年海船所有人責(zé)任限制國際公約》
B.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》
C.《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》
D.3個公約是一樣的
A.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》
B.《1957年海船所有人責(zé)任限制國際公約》
C.《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》
D.3個公約是一樣的
A.《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》、《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》、《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》
B.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》、《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》
C.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》、《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》
D.《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》、《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》
A.《1957年海船所有人責(zé)任限制國際公約》、《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》
B.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》、《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》
C.《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》、《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》、《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》
D.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》、《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》
A.《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》規(guī)定的數(shù)額高
B.《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定的數(shù)額高
C.《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》和《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》兩公約規(guī)定的數(shù)額相等
D.無法進(jìn)行比較
最新試題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是（）
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
“裝卸損壞條款”的目的是（）
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在FAS價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）