A.《1957年海船所有人責任限制國際公約》
B.《1976年海事索賠責任限制公約》
C.《1969年國際油污損害民事責任公約》
D.3個公約是一樣的
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A.《1976年海事索賠責任限制公約》
B.《1957年海船所有人責任限制國際公約》
C.《1969年國際油污損害民事責任公約》
D.3個公約是一樣的
A.《1969年國際油污損害民事責任公約》、《1976年海事索賠責任限制公約》、《1957年海船所有人責任限制公約》
B.《1976年海事索賠責任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責任公約》、《1957年海船所有人責任限制公約》
C.《1976年海事索賠責任限制公約》、《1957年海船所有人責任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責任公約》
D.《1957年海船所有人責任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責任公約》、《1976年海事索賠責任限制公約》
A.《1957年海船所有人責任限制國際公約》、《1976年海事索賠責任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責任公約》
B.《1976年海事索賠責任限制公約》、《1957年海船所有人責任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責任公約》
C.《1969年國際油污損害民事責任公約》、《1957年海船所有人責任限制公約》、《1976年海事索賠責任限制公約》
D.《1976年海事索賠責任限制公約》、《1969年國際油污損害民事責任公約》、《1957年海船所有人責任限制公約》
A.《1957年海船所有人責任限制公約》規(guī)定的數(shù)額高
B.《1969年國際油污損害民事責任公約》規(guī)定的數(shù)額高
C.《1957年海船所有人責任限制公約》和《1969年國際油污損害民事責任公約》兩公約規(guī)定的數(shù)額相等
D.無法進行比較
A.不管船舶所有人能否依據(jù)《海商法》限制責任,他都能限制其賠償責任
B.不管船舶所有人能否依據(jù)《海商法》限制責任,他都承擔無限賠償責任
C.只有船舶所有人能夠依據(jù)《海商法》限制責任時,他才能限制其賠償責任
D.《海商法》對此無明文規(guī)定
最新試題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在CFR價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
下列不屬于價格條件術語的縮寫()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
關于承運人的責任期間,下列說法正確的是()