A.可達(dá)性
B.功能性
C.親和性
D.經(jīng)濟(jì)性
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A.規(guī)劃式
B.行列式
C.周邊式
D.點(diǎn)群式
A.規(guī)劃式、自由式
B.規(guī)劃式、組團(tuán)式
C.組團(tuán)式、自由式
D.規(guī)劃式、自由式、組團(tuán)式
A.不宜超過120m
B.宜小于80m
C.不宜超過80m
D.不應(yīng)小于150m
A.居住區(qū)級(jí)道路
B.小區(qū)級(jí)道路
C.組團(tuán)道路
D.宅間小路
A.居住區(qū)級(jí)道路
B.小區(qū)級(jí)道路
C.組團(tuán)道路
D.宅間小路
最新試題
()是指居住和工作布置在一起的一種居住區(qū)組織形式,可以由住宅與商業(yè)、文化、辦公以及無污染工業(yè)等相結(jié)合。
居住區(qū)綠地一般面積不大,應(yīng)處理好綠化和各種設(shè)施的尺度關(guān)系,按照行為心理規(guī)律,塑造宜人的場(chǎng)所,也可增加文化元素,烘托居住區(qū)文化氛圍,這說明綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)具有()。
目前常見的居住區(qū)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)的類型主要有()等。
()具有邊接小區(qū)內(nèi)外,組織居住組團(tuán)的功能,也稱為小區(qū)主路,一般不允許城市交通和公共交通進(jìn)入。
應(yīng)明確景區(qū)的景觀特征和游賞主題,提出游賞景點(diǎn)以及游賞路線、游程、解說等內(nèi)容的組織安排,并進(jìn)一步提出游客容量調(diào)控的措施與對(duì)策的是()。
()提出了“景觀序列”的概念,認(rèn)為城市環(huán)境可以從一個(gè)運(yùn)動(dòng)中的人的視角來設(shè)計(jì),對(duì)于這個(gè)人來說,整個(gè)城市變成了一個(gè)可塑的體驗(yàn),一次經(jīng)歷壓力和真空的旅行,一系列的開敞與圍合,收縮和釋放。
根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50180-3)(2002年版)的規(guī)定,居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)??煞譃椋ǎ┤?jí),并相應(yīng)提供配套設(shè)施。
()以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點(diǎn),首先提出了“鄰里單位”的理論。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,居住區(qū)規(guī)劃形成了傳統(tǒng)的固定模式,即在空間上也清晰地劃分出()。
混合式道路網(wǎng)是將()路網(wǎng)混合使用。