單項(xiàng)選擇題以下在MSDS中屬于甲板下設(shè)備的是()

A.MST
B.天線
C.天線控制電源
D.電傳機(jī)終端


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1.單項(xiàng)選擇題COSPAS-SARSAT系統(tǒng)可以()

A.為Inmarsat移動(dòng)站提供衛(wèi)星服務(wù)
B.為地面通信系統(tǒng)提供定位服務(wù)
C.為MSI提供信息轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)
D.為遇險(xiǎn)船舶提供衛(wèi)星遇險(xiǎn)報(bào)警定位服務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題以下不是EPIRB中通常采用的自動(dòng)啟動(dòng)控制開關(guān)的是()

A.水銀開關(guān)
B.水敏開關(guān)
C.溫度開關(guān)
D.磁性開關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的EPIRB每小時(shí)約發(fā)射()

A.36次
B.72次
C.108次
D.144次

最新試題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題