單項選擇題()負(fù)責(zé)對航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)進(jìn)行全天候值班監(jiān)控,至少每2個小時查看一次。

A.航標(biāo)導(dǎo)航處(值班室)
B.海區(qū)導(dǎo)航中心
C.各航標(biāo)處
D.航標(biāo)管理站


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1.單項選擇題根據(jù)《交通運輸部南海航海保障中心航標(biāo)信息化系統(tǒng)運行管理辦法(試行)》,航標(biāo)管理站要對遙測遙控報警及時進(jìn)行分析確認(rèn),對電池欠壓等因外界環(huán)境變化導(dǎo)致的故障的正確做法是()。

A.通過遙控機(jī)制解決故障
B.可點擊誤報警按鈕消除故障
C.點擊報障按鈕將故障轉(zhuǎn)入運行管理信息化系統(tǒng)故障中心進(jìn)行處理
D.選擇待觀察機(jī)制處理故障

2.單項選擇題()負(fù)責(zé)大標(biāo)船的調(diào)遣。

A.航標(biāo)導(dǎo)航處
B.航保中心
C.船屬各航標(biāo)處
D.航標(biāo)管理站

5.單項選擇題西方位標(biāo)頂標(biāo)結(jié)構(gòu)為上下垂直設(shè)置的兩個錐體,()。

A.錐頂均向上
B.錐底相對
C.錐頂均向下
D.錐頂相對

最新試題

航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)航道障礙物時,應(yīng)及時進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。

題型:判斷題

所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。

題型:判斷題

橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。

題型:判斷題

每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。

題型:判斷題

沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費用。

題型:判斷題

同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。

題型:判斷題

在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調(diào)整航標(biāo),并報航道分局核查。

題型:判斷題

同一淺灘航道的維護(hù)測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測圖比例。

題型:判斷題

過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。

題型:判斷題